
por Redacción Mendoza Económico
La problemática del tránsito en el carril Rodríguez Peña, en el departamento de Godoy Cruz, volvió a ocupar el centro de la escena con la convocatoria realizada por la Asociación de Empresarios de Rodríguez Peña (ADERPE). La entidad impulsó un encuentro con autoridades municipales, empresarios y referentes del sector, que derivó en la conformación de una mesa de diálogo permanente destinada a enfrentar los problemas cotidianos de circulación y seguridad vial.
El presidente de ADERPE, Manuel Ponce, destacó que la incorporación de múltiples actores permitirá generar alternativas viables. “El desafío es trabajar en conjunto, sector público y privado, para resolver los inconvenientes diarios mientras avanzamos hacia el máster plan definitivo”, subrayó.
El diagnóstico presentado en la reunión señaló un cuadro complejo. El tránsito en Rodríguez Peña se caracteriza por su elevada siniestralidad: choques frecuentes entre autos, motos y camiones, agravados por el deterioro de la calzada en distintos tramos. A ello se suma la presencia de vehículos pesados que estacionan en zonas indebidas, lo que genera obstrucciones constantes en los accesos y salidas de las empresas instaladas en la zona industrial.
Las autoridades remarcaron la necesidad de controlar maniobras peligrosas, como giros en “U” o circulación en contramano, que suelen darse en los puntos de mayor congestión. Durante el encuentro se recordó a los empresarios que el carril central está habilitado únicamente para giros, y que el estacionamiento en ese sector constituye una infracción grave.
En paralelo a las medidas inmediatas, se plantearon acciones de fondo. La Dirección Provincial de Vialidad informó sobre la reparación de sectores deteriorados, la demarcación completa de la traza, la instalación de nueva señalización vertical y la pintura de cordones con la leyenda de prohibición de estacionar. Estos trabajos apuntan a ordenar el tránsito y reforzar la seguridad.
De manera complementaria, el Consorcio Mixto de la Zona Industrial Rodríguez Peña avanza en la segunda etapa del Masterplan, centrada en la modelación del tránsito y transporte. Este proyecto prevé un rediseño integral de la circulación en la zona, en coordinación con las obras recientes de remodelación de calle Alsina y los trabajos viales en San Francisco del Monte. Según las proyecciones, la próxima inauguración de la Variante Palmira permitirá reducir en un 30% la circulación de camiones por Rodríguez Peña, con el consiguiente alivio para la movilidad general.
Las autoridades de ADERPE buscan soluciones al tránsito del Carril Rodríguez Peña
El encuentro, que contó con la presencia del director de Tránsito y Convivencia Ciudadana de Godoy Cruz, Roberto Munives, y del secretario de Gobierno municipal, Alejandro Zlotolow, además de empresarios locales y directores de ADERPE, concluyó con el compromiso de realizar nuevas convocatorias. Entre ellas se prevé incorporar a Vialidad Provincial y a las empresas con mayores dificultades en materia de estacionamiento y circulación.
“No nos quedamos en el reclamo, estamos trabajando el sector público y privado en conjunto para encontrar soluciones reales”, resumió Ponce al cierre del encuentro. La puesta en marcha de la mesa de diálogo permanente representa un intento por superar las tensiones y avanzar hacia un ordenamiento vial duradero en uno de los corredores industriales más transitados de Mendoza.