03/03/2026 - Edición Nº699

Economía

Infraestructura estratégica

Collca: el megaproyecto industrial en Luján de Cuyo que apuesta a una “Ciudad Empresaria” vertical en Mendoza

03/03/2026 | Con una inversión estratégica sobre el Corredor Bioceánico, Collca propone un modelo de PH industrial escalable en Luján de Cuyo. El desarrollo, impulsado por Corporación del Sur, busca transformar la matriz productiva y logística de Mendoza.


por Redacción Mendoza Económico


En un contexto de redefinición urbana y productiva, Mendoza suma un proyecto que apunta a modificar la dinámica de radicación de empresas. Se trata de Collca, una “ciudad empresaria” de 25 hectáreas ubicada en Luján de Cuyo, sobre el eje del Acceso Sur y el estratégico Corredor Bioceánico.

El emprendimiento es desarrollado por Corporación del Sur junto a las firmas Tahan y FOI SA, y se posiciona como un nuevo polo industrial con fuerte foco en capitalización empresaria, eficiencia logística y escalabilidad.

Según explica Dalmiro Barbeito, presidente de la desarrolladora y de Cámara de Empresas Constructoras Independientes de Mendoza, el concepto toma inspiración de modelos internacionales observados en países como Chile, Panamá e Italia.

Collca se desarrollará sobre 25 hectáreas en el eje del Acceso Sur.
Collca se desarrollará sobre 25 hectáreas en el eje del Acceso Sur.

La revolución del PH industrial vertical

El principal diferencial de Collca radica en su normativa constructiva, que permite la densificación vertical en un sector históricamente horizontal.

Los lotes parten desde los 1.000 m², con posibilidad de construcción de hasta seis niveles (18 metros de altura). Bajo este esquema, una parcela estándar podría alcanzar los 3.600 m² cubiertos, habilitando un modelo de crecimiento progresivo para pymes y empresas en expansión.

El formato de Propiedad Horizontal (PH) Industrial apunta a resolver uno de los principales problemas del sector: las mudanzas recurrentes por falta de espacio. El modelo permite que las firmas amplíen su infraestructura en el mismo predio, consolidando activos y reduciendo fricciones operativas.

Infraestructura como herramienta de capitalización

Más allá de lo inmobiliario, el proyecto se presenta como una estrategia financiera. Al integrar oficinas, depósitos y áreas comerciales en una misma unidad, las empresas reducen costos logísticos y transforman gastos de alquiler en inversión patrimonial.

“El dinero que antes se destinaba a alquiler pasa a convertirse en metros propios y en patrimonio que la empresa capitaliza”, sostiene Barbeito.

La ubicación también es clave: el predio se encuentra próximo al futuro Puerto Seco y al Hub Logístico de Luján de Cuyo, en una provincia que concentra gran parte del transporte terrestre hacia el paso internacional.

La primera etapa prevé un plazo de obra de 18 meses.
La primera etapa prevé un plazo de obra de 18 meses.

Logística estratégica y proyección internacional

Por su cercanía al corredor bioceánico y al paso fronterizo, Mendoza ocupa un rol central en la logística nacional. En ese marco, Collca busca convertirse en un nodo empresarial competitivo a escala regional e internacional, especialmente para empresas vinculadas al comercio electrónico y la distribución.

El desarrollo contempla además infraestructura urbana moderna: calles de 30 metros de ancho aptas para tránsito pesado, sistemas pluviales por manzana y paisajismo integrado.

Financiación, plazos y atractivo inversor

La primera etapa del proyecto tiene un plazo estimado de obra de 18 meses, con planes de financiación de hasta 24 cuotas. Según sus impulsores, el emprendimiento ya despertó interés de inversores locales y extranjeros.

La propuesta se resume en un concepto claro: invertir mejor, crecer sin mudarse y convertir cada peso en patrimonio productivo.

Un nombre con raíz histórica y visión logística

El nombre Collca remite a los depósitos estratégicos del Imperio Inca, utilizados para almacenar mercaderías a lo largo de su territorio. La analogía no es casual: el proyecto busca replicar esa lógica de eficiencia logística y planificación estratégica, adaptada al siglo XXI.