Toyota inaugura en Brasil su Centro Técnico de Baterías para el Yaris Cross y acelera la electrificación en la región

Toyota avanzó en su estrategia de electrificación en América Latina con la inauguración de un centro técnico para el ensamblado de baterías en su planta de Sorocaba, en Brasil. Se trata de un paso clave en la localización de procesos vinculados a la movilidad sustentable.

La iniciativa posiciona a la compañía como la primera terminal automotriz en la región en incorporar esta etapa dentro de la cadena de valor de vehículos híbridos, con impacto en la competitividad y el desarrollo tecnológico.

Producción regional y salto tecnológico

El nuevo centro estará destinado inicialmente al ensamblado de baterías para el Yaris Cross híbrido, modelo que ya se comercializa en Argentina. Según la compañía, esta decisión permite fortalecer capacidades técnicas locales y abastecer a distintos mercados de América Latina.

La iniciativa busca fortalecer la producción regional y la eficiencia logística.

Las baterías producidas son de ion-litio y cuentan con una capacidad estimada de 50.000 unidades anuales. Este volumen cubrirá la demanda del modelo durante 2026, tanto para consumo interno como para exportación.

Además, la localización de este proceso permite acortar la cadena logística y mejorar la eficiencia productiva en el mediano y largo plazo.

Estrategia de electrificación en la región

La apertura del centro se enmarca en la estrategia de tecnologías múltiples de Toyota, orientada a avanzar en distintas soluciones de movilidad con menor impacto ambiental.

Desde el lanzamiento del Prius en 2009, la automotriz consolidó su posicionamiento en el segmento de vehículos electrificados. En Argentina, ya superó las 50.000 unidades híbridas vendidas.

Actualmente, cerca del 50% de las ventas de modelos como Corolla, Corolla Cross y Yaris Cross corresponden a versiones híbridas, lo que refleja una creciente adopción de estas tecnologías en el mercado local.

Cómo funciona el sistema híbrido

El sistema del Yaris Cross Hybrid utiliza una batería de alta tensión que se recarga de forma automática, sin necesidad de conexión externa. La energía se genera a través del frenado regenerativo y del motor a combustión.

Este esquema permite priorizar el uso de los motores eléctricos a bajas velocidades, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una reducción de emisiones, manteniendo niveles de autonomía y rendimiento.

Yaris Cross y la apuesta por la movilidad sustentable

El Yaris Cross Hybrid incorpora una motorización desarrollada para la región y se posiciona como una alternativa dentro del proceso de descarbonización del transporte.

Según la compañía, la tecnología permite reducir cerca de un 30% el consumo en comparación con versiones convencionales.

El modelo se complementa con el ecosistema de servicios de Toyota, que incluye garantía extendida, plan de ahorro, costos de mantenimiento competitivos y una red de atención con más de 90 puntos en Argentina, además de soluciones de movilidad a través de KINTO.