22/10/2026 - Edición Nº932

Producción

Aumentos

Transporte de cargas: los costos subieron 2,55% en septiembre y acumulan 30,3% en 2026

22/10/2026 | El índice de FADEEAC registró un aumento interanual del 41%. Combustible, salarios y peajes volvieron a presionar sobre la estructura operativa de las empresas.


por Redacción Mendoza Económico


Los costos del transporte de cargas aumentaron 2,55% en septiembre de 2026 y acumularon una suba de 30,3% entre enero y septiembre, según el informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas, difundido en Mendoza por APROCAM. La variación de los últimos doce meses alcanzó el 41%.

El indicador releva once componentes de la actividad y sirve como referencia para seguir la evolución de los gastos del sector. Su resultado expresa un cambio en los costos: no equivale a un aumento automático de las tarifas de flete ni describe por sí solo la situación financiera de cada transportista.

Cuáles fueron los componentes que más aumentaron

Los mayores incrementos porcentuales de septiembre correspondieron a Gastos Generales, con 5,05%, y Peajes, con 5%. Luego se ubicaron Neumáticos, con 3,08%; Combustible, con 2,87%; y Costo Financiero, con 2,59%.

El rubro Personal de Conducción avanzó 2,49%. El informe vincula ese movimiento con la primera cuota del acuerdo salarial del convenio 40/89 correspondiente al período septiembre de 2026 a febrero de 2027.

También subieron Reparaciones, 0,76%; Seguros, 0,42%; y Material Rodante, 0,22%. Lubricantes y Patentes y Tasas no registraron cambios mensuales.

Las tasas por rubro no deben sumarse para reconstruir el índice general: cada componente tiene una participación distinta dentro de la estructura de costos.

Los costos del transporte de carga volvierona  subir por encima de la inflación
Los costos del transporte de carga volvierona  subir por encima de la inflación

Un acumulado mayor que el de 2025

El aumento de 30,3% en los primeros nueve meses supera el 26,4% informado para el mismo tramo de 2025. La diferencia es de 3,9 puntos porcentuales.

La planilla técnica utiliza un precio promedio nacional de gasoil de $2.492,65. Ese valor es una referencia del cálculo de septiembre y no una cotización vigente para todas las estaciones de servicio o modalidades de compra.

La evolución del año ya había mostrado un salto importante en marzo. Como antecedente, Mendoza Económico analizó la posterior desaceleración del índice en abril y la presión acumulada sobre el transporte.

Qué permite leer el dato para Mendoza

Para las empresas que despachan productos desde Mendoza, el nuevo registro aporta una referencia nacional al revisar presupuestos logísticos y negociar servicios. Sin embargo, no reemplaza el cálculo de un corredor específico, donde intervienen distancia, carga, retorno y condiciones de contratación.

 

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